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histoire de ma DS. |
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Première mise en circulation Avril 1972 (année modèle 1971)
Cette voiture a été achetée en juillet 2002 chez Philippe Losson, spécialiste des DS et ID à Tournus. Elle avait 15.000 km au compteur (en réalité probablement 115.000 km, voire 215.000 km) ; le moteur avait été refait (culasse, pistons) en 1995.
En juin 2003, elle avait 33.300 km et aujourd'hui (juillet 2005) elle totalise 68 600 km.
Je m'en sert souvent pour travailler mais je l'utilise toujours pour voyager en France ou à l'étranger. Je l'ai emmenée plusieurs fois au Danemark, une fois en Finlande, Suède et Norvège et une fois à Prague.
Elle n'a connu que peu de panne hormis la rupture d'une durit d'essence et le changement de la pompe à essence quelques mois après son acquisition.
En Août 2004, j'ai fait faire un échange standard de la direction (fuite au niveau du boitier de direction), fait changer un joint au niveau du manomètre d'huile (accessoire non d'origine posé par le précédent propriétaire), fait changer les plaquettes de freins de parking, le pot d'échappement et les quatre pneus.
J'en ai profité pour faire ajouter, pour la sécurité, des ceintures de sécurité à enrouleurs à l'avant, des feux de détresse (apparus seulement sur le modèle 75) et un feu arrière de brouillard (jamais prévu par Citroën).
En Juin 2005, les bas des portières et des ailes a été refait et la voiture a été repeinte
Depuis environ debut 2004, je roule exclusivement au Super 98 sans plombs.
Et, à son volant, je suis un homme heureux!
